Onsvou ebikegebruik twee soorte sensors, soms is kliënte nie vertroud met wat wringkragsensor en spoedsensor is nie.Hieronder is die verskil:
Die wringkragsensor bespeur die kraghulp, wat tans die mees gevorderde tegnologie is.Dit trap nie op die voet nie, die motor help nie, die lig wat op die krag trap is klein, die swaar krag is groot, dit blyk dat die elektriese voertuig die ruiter se bedoeling kan verstaan, en die krag is vinnig, stabiel en lineêr..Dit is veilig, gemaklik en lewenslank, en die ry-ervaring is uitstekend, maar die prys is duurder as die gewone;die spoedsensor jaag skielik vorentoe, wat mense 'n gevoel gee van jaag en jaag, daar is geen lineariteit nie ... die ry-ervaring is swak, maar dit is goedkoop;
Spoedsensor, hoe vinniger die spoed, hoe vinniger die booster.As daar geen spoed op die opdraande is nie, sal daar geen booster wees nie.Jy moet nog druk.Dit is geskik vir gebruik in vlaktes en gebiede met lae hellings;nog 'n wringkragsensor, solank jy 'n sterk pedaal het, ongeag of die motor het Sonder spoed, sal jy kan help.Selfs op steil hellings kan jy maklik wegspring sonder om die fiets jou te laat ry.Die hoeveelheid bystand word ook beheer deur die sterkte van jou trap.As jy die krag 'n bietjie wil verhoog, kan jy hard druk, maar nie 'n klein een nie.Druk hard
Postyd: 28 Oktober 2021