-
E-fiets batterye
Die battery in jou elektriese fiets bestaan uit verskeie selle.Elke sel het 'n vaste uitsetspanning.Vir litiumbatterye is dit 3,6 volt per sel.Dit maak nie saak hoe groot die sel is nie.Dit lewer steeds 3,6 volt.Ander batterychemie het verskillende volts per sel.Vir Nickel Cadium of ...Lees meer -
Fiets onderhoud en herstel
Soos alle toestelle met meganiese bewegende onderdele, benodig fietse 'n sekere hoeveelheid gereelde instandhouding en vervanging van verslete onderdele.'n Fiets is relatief eenvoudig in vergelyking met 'n motor, so sommige fietsryers kies om ten minste 'n deel van die onderhoud self te doen.Sommige komponente is maklik om te hanteer ...Lees meer -
Middelaandrywing of naafmotor – watter moet ek kies?
Of jy nou 'n geskikte elektriese fietskonfigurasie ondersoek wat tans op die mark is, of probeer om tussen verskillende soorte modelle te besluit, die motor sal een van die eerste dinge wees waarna jy kyk.Die inligting hieronder sal die verskille tussen die twee tipes motors vir ...Lees meer -
Fietsveiligheidskontrolelys
Hierdie kontrolelys is 'n vinnige manier om te kyk of jou fiets gereed is vir gebruik.As jou fiets enige tyd onklaar raak, moenie daarmee ry nie en skeduleer 'n instandhoudingsondersoek met 'n professionele fietswerktuigkundige.*Gaan banddruk, wielbelyning, speekspanning na, en of die spillaers styf is....Lees meer -
Verskil tussen wringkragsensor en spoedsensor
Ons opvoubare ebike gebruik twee soorte sensors, soms is kliënte nie vertroud met wat wringkragsensor en spoedsensor is nie.Hieronder is die verskil: Die wringkragsensor bespeur die kraghulp, wat tans die mees gevorderde tegnologie is.Dit trap nie op die voet nie, die motor doen ...Lees meer -
Wenke vir fietsbeligting
-Kyk betyds (nou) of jou lig nog werk.-Verwyder batterye uit die lamp wanneer hulle opraak, anders sal hulle jou lamp vernietig.-Maak seker jy verstel jou lamp reg.Dit is baie irriterend as jou aankomende verkeer reg in hul gesig skyn.-Koop 'n koplig wat op...Lees meer
